Seguro obligatorio para patinetes y VMP en 2026: la oportunidad que tu correduría no puede ignorar
Lo que necesitas saber hoy
- Desde el 2 de enero de 2026: seguro de RC obligatorio para vehículos personales ligeros (VPL), según la Ley 5/2025.
- Desde el 30 de enero de 2026: Registro de VPL en la DGT habilitado (RD 52/2026).
- Antes del 22 de enero de 2027: los VMP no certificados que ya circulan deben regularizar su situación.
- Acción correduría: producto simple, canal retail (tiendas, talleres, universidades), automatizar emisión. El mercado se multiplica ×4.
¿Qué vehículos entran?
La ley crea una categoría nueva —vehículo personal ligero (VPL)— que engloba la inmensa mayoría de patinetes eléctricos, hoverboards, segways y monoruedas eléctricos: vehículos de una plaza, propulsión exclusivamente eléctrica, con velocidad máxima entre 6 y 25 km/h (según peso).
Quedan expresamente excluidas las bicicletas de pedaleo asistido estándar (EPAC) con motor ≤250 W cuya asistencia se corta a 25 km/h. Las speed-pedelecs y bicis con acelerador pueden entrar como vehículo a motor, con obligaciones más exigentes.
Los datos: qué está pasando
En MelmacIA analizamos carteras reales de más de 15 millones de pólizas en 145 corredurías de toda España. Lo que muestran los datos es contundente.
El crecimiento ya era fuerte antes de la ley: de 74 pólizas nuevas en 2018 a 657 en 2024 (×9 en seis años). Pero la aprobación de la Ley 5/2025 en julio disparó la actividad. En el segundo semestre de 2025, las corredurías activas al mes se duplicaron respecto al primero.
Enero 2026 — la explosión: 216 pólizas nuevas en un solo mes, frente a una media de 55 al mes en 2024. 47 de las 145 corredurías (un tercio) contrataron al menos una póliza VMP. A este ritmo, 2026 cerrará con unas 3.000 pólizas nuevas, frente a las 657 de todo 2024.
Las aseguradoras se han movido rápido con productos específicos: Patinete360 (AXA), Allianz Vehículo Personal Ligero, Helvetia VPL, Caser VMP, MGS Movilidad Personal, Generali Patinete & Go, entre otros.
El perfil del cliente VMP
El tomador de VMP es un perfil radicalmente distinto al cliente tradicional de correduría, y eso es una buena noticia:
- 10 años más joven: edad media de 48 años frente a 58 en auto/hogar.
- Mayor renta: vive en zonas con renta media de hogares un 12,7% superior (36.805 € vs. 32.653 €).
- Siniestralidad ×20 menor: 0,03 siniestros por póliza frente a 0,64 en auto/hogar. Un producto muy rentable para la aseguradora.
- Género equilibrándose: de 76,5% hombres pre-ley a 66% post-RD. Un tercio son mujeres.
El dato clave: El 64% de los tomadores VMP solo tiene esa póliza con la correduría. Del 36% restante, los ramos más frecuentes son auto (33%), RC general (20%) y hogar (18%). El cliente VMP es un funnel de cross-sell enorme — joven, con renta alta y sin cartera abierta.
Tamaño del mercado
La DGT estima que circulan en España más de 4 millones de VMP. Con una prima media de 78 €, el mercado potencial supera los 300 millones de euros anuales en primas. Es un ramo que no existía hace cinco años y que acaba de convertirse en obligatorio.
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Solicita el informe con datos detallados por provincia, perfil del asegurado, contexto europeo y playbook para tu correduría. Incluye coberturas mínimas legales, siniestralidad, motivos de anulación y canales de captación.
Metodología: datos propios del análisis directo de la base de datos de producción de MelmacIA (145 corredurías, +15M pólizas). Datos a fecha de 20 de febrero de 2026.